Jestem niesamowicie zaskoczony tym, co można było zaobserwować na zawodach. Kibiców były tysiące!
Coś niewyobrażalnego po prostu. Jeden wielki piknik. Bardzo się cieszę, że zawody przyciągają coraz więcej kibiców, i mam nadzieję, że na następnych rundach będzie ich jeszcze więcej.
Jeżeli chodzi o sam przebieg zawodów, to już nie było tak kolorowo.
Tydzień przed zawodami, w Hondzie uszkodzeniu uległ mechanizm różnicowy, co zmusiło do zamontowania seryjnego "dyfra". Niestety przy tej specyfice trasy, i jej zakrętach, nie było to właściwe zestawienie. Samochód w zakręcie tracił przyczepność, co zmuszało to odpuszczania gazu, a to z kolei przekładało się na czasy podjazdu.
Mimo tych problemów udało się jednak wygrać polską klasyfikacje, i utrzymać prowadzenie w grupie N-2000. Obydwa samochody stawiły się na mecie bez jakiejkolwiek awarii, co jest powodem do zadowolenia. W Peugeocie początkowo co prawda pojawiły się choroby wieku dziecięcego, jednak chłopaki szybko się z nimi uporali, za co całemu teamowi należą się wielkie brawa.
Podziękowania dla naszych sponsorów - firm: Inwest-Profil, Aluprof, Nice, oraz restauracji "Jaś Wędrowniczek" za pomoc w startach, dla całego teamu za wzorową pracę, oraz dla wszystkich kibiców za wspaniałą oprawę!